车东西(公众号:chedongxi)
编 |  James

车东西2月12日消息,据外媒Electrek报道,特斯拉正在美国加利福尼亚州弗里蒙特的工厂建设一条电芯试生产线,生产线建成后,特斯拉将具备独立生产电芯的能力。

此前,一直有消息报道称特斯拉希望独立生产电动汽车的电芯。2019年初,特斯拉收购了电容器和电池制造商Maxwell,之后将电池纳入新产品行列。此外,特斯拉还收购了加拿大电池制造公司Hibar Systems。近期,特斯拉也为新型电池技术申请了专利,新的电池技术将有更大容量、更长寿命,同时售价更加低廉。

一、特斯拉在电池行业早有布局 技术专利已经备齐

在近一年的时间里,有关特斯拉希望独立制造电芯的消息持续增多。这与特斯拉从去年开始在电池领域的各种行动有关。

2019年初,特斯拉宣布将收购超级电容和电池制造公司Maxwell。

2019年5月16日,特斯拉宣布完成对Maxwell的收购工作。这项超过2亿美元的收购案让特斯拉获得了很多电池制造方面的技术和专利。

在2019年6月的特斯拉股东大会上,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示:“这是一项非常重要的技术,它将对电池的成本和产量产生重大的影响。我们现在既能够以低成本启动大规模生产,又可以在生产过程中降低成本。”

2019年9月,有媒体报道,特斯拉招聘页面上显示,特斯拉正在招募能够开发生产线的技术人员。特斯拉还特意说明,公司正在开发新产品。

此外,特斯拉也在美国科罗拉多州招募电芯技术人员和测试人员。

技术专利已经备齐 特斯拉开建电芯试生产线

▲电池制造公司Hibar的电芯生产线

2019年10月,加拿大电池制造公司Hibar Systems出现在特斯拉子公司名单中。根据Hibar公司网站的介绍,这家公司拥有先进的锂电池制造技术,核心技术是真空自动填充系统。这项技术可以用于制造汽车、笔记本电脑和其他产品的电池设备。

2019年12月,特斯拉申请了一项电池技术的专利,专利显示,通过使用新型化学材料,可以获得容量更大、寿命更长而且成本更低的电池。

在特斯拉将电芯独立制造成电池组之前,特斯拉电动汽车的电池组都将由上游供应商供应。目前,特斯拉电动汽车的电芯来源主要来源于松下公司。特斯拉Model S和Model X两款车电池的电芯全部由松下在日本生产后发往美国,Model 3车型电池的电芯在美国内华达州的特斯拉超级工厂生产,同样也是由松下代工。

也就是说,特斯拉虽然设计、制造纯电动车,并设计电池组,但从未独立生产过电芯。

二、特斯拉公布多个电池生产相关职位 试生产线已经开建

特斯拉在电池制造领域进行一年多的布局之后,目前已经开始建造电芯的试生产线。

根据特斯拉最新的招聘信息,美国加利福尼亚州弗里蒙特的特斯拉工厂目前开放了多个空缺职位,都与电池生产高度相关。

技术专利已经备齐 特斯拉开建电芯试生产线

▲美国加州弗里蒙特的特斯拉工厂

其中一个职位是“电池工程师,试生产线工程师”。因此,外媒Electrek推断,特斯拉正在美国加州弗里蒙特工厂建设电芯试生产线。

另一个“驱动设计”职位的主要工作是“调试并提升复杂设备的性能”。

特斯拉对这一职位进行了详细描述:特斯拉电池制造团队正在寻找一位积极进取的设备开发工程师,以加快我们下一代电池的制造进程。这一工作将参与高通量设备的设计、开发、调试和升级工作,同时在不同的职能团队中进行测试、验证和推导运行过程,还要参与产品设计。

这两项职位的发布意味着特斯拉独立生产电池的工作正在逐步开展,从研发到测试的全过程都已经开始工作,特斯拉可能很快就会开始独立生产电芯。

此外,特斯拉在欧洲也开放了一些职位。这些职位也和电池制造相关。

特斯拉电池工程团队正在寻找一个积极进取的人员,他将管理电芯制造和设备工程两个项目。这是一个跨职能的职位,需要和特斯拉内部、外部各种团队进行协调。这项工作将推动设备制造工艺的进步,并且在欧洲进行电芯项目的开发制造工作。此外,还要与外部供应商和相关机构建立生产关系。

此前,特斯拉已经确定,正开工建设的柏林工厂将额外建设一个电池工厂,但目前还不清楚是否会与其他电池制造企业合作。不过,鉴于工厂还在开工建设的初期,预计2021年7月才会正式投产,目前很多细节都还是未知数。

结语:特斯拉野心勃勃 下一个目标是改变供应链?

特斯拉目前已经开始建设电芯的试验生产线,但目前官方没有对这项消息进行回应。不过,特斯拉近日表示,今年4月将在美国纽约超级工厂举行一次演讲活动,届时,特斯拉或将在活动中宣布独立制造电池的细节。

此外,特斯拉此前也宣布,为了能够更方便地制造电池,还有可能涉足上游矿产行业。特斯拉独立制造电池,会不会像改变汽车行业一样改变零部件供应行业呢?