「智东西」周报第43期
2019.10.12

#人工智能#

1、Chrome将使用AI为盲人用户描述图像

10月11日消息,据外媒报道,Chrome将使用AI为盲人和弱视用户描述图像,使用机器学习来识别图像,并提供其显示内容的文字描述。该技术使用户可以通过关键字搜索图像,并自动生成图像描述。

2、PyTorch 1.3发布 推出一系列新特性

10月11日消息,在 PyTorch 开发者大会上,Facebook发布了PyTorch 1.3,推出一系列新特性,如支持无缝模型部署到移动设备,模型量化以在推理时获得更好的性能,以及前端改进,如命名张量 (name tensors) 等。此外,还推出了一大波工具和库,增加Cloud TPU和阿里云支持等。

3、高通AI战略和产品规划主管Gary离职

10月11日消息,高通高级总监,人工智能战略和产品规划主管Gary Brotman宣布离职。他表示,在高通的九年时光专注于深度学习,是时候回到科技创业的土地了。

4、传嘉楠耘智将于11月中旬在美上市

10月10日,据星球日报报道,网传的一张某打新宝APP的截图显示,嘉楠耘智将于11月中旬在美上市,拟发行新股1。26亿,估值15亿美元。此前两周,星球日报从消息人士处获悉“嘉楠耘智确已走完上市流程”。

5、商汤携日企开发新型船舶影像识别系统

10月10日消息,近日,商汤科技与日本最大海运公司商船三井株式会社(MOL)达成合作,共同开发新型船舶影像识别和记录系统,并将该系统应用于商船三井客运飞速赛车平台的“Nippon Maru”号邮轮上进行验证试验。据悉,双方开发的新型船舶影像识别和记录系统,能够精准识别周边船舶,包括可在夜间等能见度不良的环境下用于监测船舶自动识别系统(AIS)难以识别出的小型船只,帮助船员更好地了解航路环境状态。

6、英伟达用AI减少迎面车辆产生的眩光

10月10日消息,据英伟达最新博客介绍,通过基于DNN的自动高光束控制感知,可以帮助汽车减少迎面车辆产生的眩光。英伟达表示,我们已经在摄像机图像上训练了一种基于摄像机的深度神经网络(DNN),称为AutoHighBeamNet,用于自动生成车辆的高光束系统的控制输出,从而提高夜间驾驶的能见度和安全性。

7、科大讯飞预计前三季盈利3.3亿-3.8亿

10月9日下午消息,科大讯飞发布公告称,预计2019年前三季度盈利3.3亿元-3.8亿元,比上年同期增长50.61%-73.43%。2019年业绩预告数据显示,2019年第三季度预计盈利1.41亿元-1.91亿元,比上年同期增长58.81%-115.31%。

8、工信部公布2019年重点实验室名单

10月9日消息,据工信部消息,依据《工业和信息化部重点实验室管理暂行办法》(工信部科〔2014〕515号),经评审和公示,工业和信息化部公布2019年工业和信息化部重点实验室名单。根据文件,重点实验室涵盖卫星导航、大数据、物联网、核安全、人工智能、网络安全及工业互联网等多个领域。

9、MIT:将审查与商汤科技的合作项目

10月9日消息,据外媒报道,在中国人工智能初创企业商汤科技被美国列入实体清单后,麻省理工学院(MIT)表示,将审查该校与商汤科技的关系。去年2月,MIT宣布将与商汤在计算机视觉等方面展开全面合作,应对人工智能未来的技术突破和挑战。

MIT的一位发言人在一封电子邮件中写道:“MIT长期以来一直有一个强有力的出口管制职能,对出口管制条例和遵守情况给予认真关注。”“MIT将审查与美国商务部实体清单中增加的所有组织的现有关系,并在必要时修改任何互动。”

10、首都国际机场启用瑞为刷脸登机方案

10月8日消息,北京首都国际机场T1、T2、T3航站楼均已正式启用全流程刷脸登机应用。据悉,三座航站楼的出港通道所有人脸识别应用节点均采用瑞为技术人脸识别一体机。旅客安检时,系统会自动将旅客人脸信息与身份证照片进行比对,不到1秒就可以完成身份核验,用时仅为人工方式的十分之一。

11、中国研出上消化道肿瘤内镜AI辅诊系统

10月8日消息,中山大学肿瘤防治中心专家团队成功自主研发出具有完全自主知识产权的上消化道癌内镜AI辅助诊断系统。经临床实践数据验证,对上消化道肿瘤的诊断敏感性高达90%以上。这一研究成果日前发表在肿瘤学顶尖期刊《柳叶刀·肿瘤》上。

12、美加州立法禁止Deepfake换脸影响选举

10月8日消息,据外媒报道,日前,美国加州通过一项旨在防止遭修改过的深度伪造(deepfake)视频影响选举的法律《AB 730》。该法案规定,发布任何对政客言行产生虚假、破坏性印象的音频或视频将被视为是一种犯罪行为。据了解,该法适用于选举期间60天内的任何候选人,将于2023年终止。

13、美商务部再将8家AI企业列入实体清单

10月8日,美国商务部产业安全局(BIS)在其官网上宣布,将28家中国组织和企业列入“实体清单”,其中包括海康威视、科大讯飞、旷视科技、大华科技、厦门美亚柏科信息飞速赛车平台、依图科技、颐信科技飞速赛车平台共8家人工智能公司。

#AI芯片#

1、芯声智能获千万级Pre-A轮融资

10月10日消息,近日,AI语音交互芯片提供商芯声智能完成数千万级别Pre-A轮融资。本轮融资由高捷资本领投,老股东杭州瓯石投资跟投,资金将主要用以研发投入和量产投片等。

据悉,芯声智能成立于2018年,专注于人工智能芯片设计及配套智能算法引擎开发,产品目前已在耳机、手机、便携式设备AIoT终端等领域应用。

2、赛灵思推出统一软件平台Vitis

10月9日消息,赛灵思公司今天宣布推出一款统一软件平台Vitis,该平台无需用户深入掌握硬件专业知识,即可根据软件或算法代码自动适配和使用赛灵思硬件架构。此外,Vitis平台不限制使用专有开发环境,可以插入到通用的软件开发工具中,并利用丰富的开源库,使开发者能够专注于算法的开发。Vitis独立于Vivado设计套件,后者仍然为希望使用硬件代码进行编程的用户提供支持。

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3、Arm部分CPU内核引入自定义指令功能

10月9日消息,今日凌晨,Arm宣布在部分CPU内核引入自定义指令功能,即客户能够编写自己的定制指令来加速其特定用例、嵌入式和物联网应用程序。从2020年开始,使用Cortex-M33内核及之后的Cortex-M CPU内核系列的所有客户都可以免费使用自定义指令功能。Arm还宣布更改其免费的开源物联网操作系统Mbed OS的合作伙伴治理模型,允许开发人员对Mbed OS的特性产生更直接的影响。

4、李在镕或辞去三星董事职位

10月8日消息,据外媒报道,知情人士透露,三星电子公司副董事长李在镕正在为10月底举行的行贿案重审做准备,为此他计划在董事职位到期后辞去该职位。这位知情人士表示,李在镕的三年董事任期即将于10月26日到期,他将不再延长任期,但他仍将执掌这家全球最大的芯片和智能手机制造商。此外,李在镕将以副董事长的头衔继续运营三星电子。

5、工信部:推进设立集成电路一级学科

10月8日消息,工信部答复政协《关于加快支持工业半导体芯片技术研发及产业化自主发展的提案》的函中指出,将调整完善工业半导体芯片政策实施细则,促进中国工业半导体材料、芯片、器件及IGBT模块产业的技术迭代和应用推广;加强与先进发达国家产学研机构的战略合作,进一步鼓励中国企业引进国外专家团队;积极部署新材料及新一代产品技术的研发;推进设立集成电路一级学科,进一步做实做强示范性微电子学院。

6、英特尔推出全新W-2200 Xeon芯片

10月8日消息,英特尔今天发布全新的W-2200 Cascade Lake-X Xeon芯片,该芯片将适用于苹果即将推出的最新款iMac Pro产品。据悉,该芯片中拥有最多18颗AVX 512的内核,48个PCIe通道,Turbo Boost Max 3。0和AI加速,可用于视觉效果,动态图形,3D渲染等工作。据英特尔称,新芯片的2D/3D渲染速度提高了2倍,4K视频编辑速度提高97%,游戏的编译速度提高2。1倍。英特尔新芯片价格也更低一些,与上一代至强芯片相比价格低了近50%。

7、台积电6纳米制程芯片明年Q1进入试产

10月8日消息,台湾地区半导体制造商台积电日前透露,该公司6纳米制程芯片明年第一季度进入试产,明年年底前量产。台积电称,其极紫外光(EUV)微影技术之7纳米强效版(N7+)制程已协助客户产品大量进入市场。

8、三星电子Q3营利64亿美元 超市场预期

10月8日消息,据外媒报道,三星电子公司公布2019年第三季度财报,财报显示,三星电子当季营收达62万亿韩元(约合518亿美元),营业利润7。7万亿韩元(约合64亿美元),而市场预估6。97万亿韩元(约合58亿美元)。三星表示,由于芯片价格持续下跌,该公司第三季度的营业利润较上年同期下降56%,但表现依然好于预期。

#5G#

1、苹果计划2022年发布自研调制解调器

10月11日消息,据外媒报道,苹果内部团队已经设定了一项非常激进的目标:在2022年开发出能够在iPhone和iPad上使用的内嵌蜂窝通信调制解调器;在2023年前将基带模组整合到公司的SoC设计中。报道中称,苹果计划优化5G调制解调器,不仅能够实现全球使用,而且需要通过美国联邦通信委员会等各国机构的监管测试。

2、三大运营商5G预约用户数突破1000万户

10月9日消息,从三大运营商5G预约通道获悉,截至10月9日9:30分左右,中国移动、中国联通、中国电信的5G预约用户数分别达到592.26万户、200.33万户、207.84万户,合计超过1000万户。

#自动驾驶#

1、长城汽车推出i-Pilot系统2.0版本

10月11日,长城汽车推出了支持L4级城市自动驾驶的“i-Pilot智慧领航”2.0版本,可以提供限定区域的无人驾驶私家车、共享出行、物流快递等服务。长城汽车方面表示,该系统预计2020年完成第四代产品的技术开发。

2、瑞典无人卡车创企再获2500万美元投资

10月11日消息,据外媒techcrunch报道,瑞典自动驾驶汽车初创公司Einride近日宣布结束A轮融资,该公司在本轮融资中共获得2500万美元(约合人民币1.77亿元)。这家公司在2017年推出了首款电动车型T-Pod,这款车从今年5月份以来就一直在公共道路上开始进行测试,未来将主要用于运送货物。

3、百度获京津冀自动驾驶载人测试牌照

10月11日,在2019中国国际数字经济博览会期间,百度和沧州签署战略合作协议,至此,百度已经与雄安、保定、沧州等多个河北省重要城市在自动驾驶、人工智能等领域达成深度合作。此外,百度获颁沧州发布的京津冀区域首批30张自动驾驶载人测试牌照,Apollo自动驾驶车队将于10月底在河北沧州展开规模化测试。

4、小鹏P7宣布实现国产车最低风阻系数

10月10日,小鹏汽车宣布,小鹏P7已实现Cd0.236这一国产车最低风阻系数。相比立项初期方案,P7风阻系数累计优0.048,续航里程增加约40km。根据小鹏汽车此前的预告,P7将于明年二季度上市并同步启动交付。

5、Waymo:完全无人驾驶汽车即将上路

10月10日消息,据外媒报道,日前有外国网友在Reddit上贴出了疑似谷歌旗下无人车公司Waymo发给用户的邮件。邮件内容显示,没有安全员的完全无人出租车即将上线,未来用户在Waymo的APP上叫车的时候,就会碰到没有安全员的出租车前来接驾。

6、武汉首座无人驾驶电动车充电站投用

10月10日消息,位于武汉市的网联车基地充电站建成并投入使用,该站为武汉市首座无人驾驶电动汽车充电站。据悉,该充电站经过基础设施智能化改造升级,能够实现5G通信网络全覆盖,融合智能感知系统,实现自动驾驶、智能泊车等,站内共设有40台充电站。

7、ARM将携通用等开发自动驾驶计算系统

10月9日消息,软银旗下的英国芯片技术公司ARM将与通用汽车和丰田汽车合作,为自动驾驶汽车建立通用的计算机系统。ARM在8日表示,正在与两家汽车制造商以及行业供应商博世、电装,还有Continental AG一起合作创建自动驾驶汽车计算联盟(AVCC)。

#移动终端#

1、OPPO Reno Ace发布 65W快充3199元起

10月10日消息,今天OPPO在成都发布了年度旗舰手机OPPO Reno Ace。这款旗舰机型采用了高通骁龙855 Plus芯片,SuperVooc2。0技术30分钟即可充满4000mAh电池。相机方面,OPPO Reno Ace搭载了了后置高清四摄。4800万像素主摄、1300万像素直立式长焦镜头、800万像素广角镜头和200万像素黑白镜头组成四摄组合。配色方面,OPPO Reno Ace有蓝色和紫色两种,8GB+128GB售价3199元起。OPPO还发布了Reno Ace高达40周年定制版系列,包括一个游戏手柄和一个定制耳机。此外,OPPOK系列新成员OPPO K5也在现场发布,售价1899元起。

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2、谷歌或在下周推出5G智能手机

10月9日消息,据日经报道,谷歌可能会在下周的活动上推出5G智能手机。此前据外媒报道,谷歌已经向多家媒体发出邀请函,邀请媒体参加定于10月15日在纽约市举行的硬件发布会。预计该公司将正式发布两款手机Pixel 4、Pixel 4 XL和其他设备,包括Pixelbook 2笔记本电脑和新的Google Home智能音箱。

3、告别iTunes 苹果新版mac操作系统上线

10月8日,苹果正式发布macOS Catalina,这是苹果Mac操作系统的最新升级。最大的变化是,iTunes终于退役,被拆分为苹果音乐(Apple Music)、播客(Podcasts)和苹果电视(Apple TV)三个独立的应用程序。

#机器人#

1、达闼科技被曝确认推迟纽交所上市计划

10月11日消息,据机器之心报道,云端智能机器人运营商达闼科技(CloudMinds)已经确认推迟在纽交所的上市计划,该公司目前不再处于审核期内,而关于后续挂牌的具体时间,暂未确定。对此,达闼科技表示不予置评。

据知情人士透露,本来达闼科技准备在今年5月至7月之间提交招股书,希望募集5亿美元资金,并期望于8月8日当天挂牌,但中间由于审核问题,以及考虑美股当前波动太大等多重因素下,达闼科技最终决定推迟该公司赴美上市计划。

#智能安防#

1、海康威视:如有需要我们自己设计芯片

10月9日消息,针对美国商务部将公司列入实体清单,海康威视今日举行电话会议。海康威视董秘黄方红表示,被列入实体清单除了受到限制的采购内容,公司的其他经营不会受到限制。海康威视总裁胡扬忠表示,“公司对美方的依赖度一直在降低。公司目前在专用芯片的使用上,国产替代的程度已经非常高了,大概八九成使用的是国产芯片,进口依赖度比较高的是通用芯片,比如FPGA、CPU、DSP、GPU等。

胡扬忠表示,大家对于芯片的重视度过高了,近两年海康也在做自己的芯片,但是我们没有过多对外披露,实际上得益于当下的芯片设计业的IP共享策略,所以做芯片没有那么复杂。黄方红也表示,公司可以提供其他方案替代美国供应链,芯片受限制我们换芯片,换不了芯片我们换组件,换不了组件的我们重新设计,如果有需要,我们自己设计芯片。

#智能汽车#

1、上汽1-9月销量441.4万辆 同比降14%

10月11日消息,上汽集团今日公告称,9月销量近55万辆,同比降9.94%;1-9月累计销量441.39万辆,同比下降14.23%。

2、北汽新能源9月销量10009辆 同比降13%

10月11日消息,北汽蓝谷今日公告称,子公司北京新能源汽车股份飞速赛车平台9月销量10009辆,同比降13.42%;1-9月销量98382辆,同比增20.45%。9月产量3420辆,同比降75%;1-9月产量22753辆,同比降-63.30%。

3、雷诺董事会罢免CEO Thierry Bollore

10月11日消息,雷诺公司董事会周五投票通过了罢免CEO Thierry Bollore的决议。雷诺在一份官方声明中表示,“在这次会议上,董事会决定结束Bollore作为雷诺公司首席执行官和总裁的任期。立即生效。”雷诺还宣布,董事会决定立即任命公司CFO Clotilde Delbos为雷诺公司CEO,任期为一段过渡时期,直至任命新CEO的程序完成。

4、贾跃亭拟申请个人破产重组

10月11日消息,一位接近贾跃亭债权人的知情人士透露,刚刚收到一份贾跃亭在美国法庭主动申请个人破产重组的文件。该文件内容显示,贾跃亭将把全部资产通过债权人信托的方式,转让给债权人,该信托由债权人委员会和信托受托人控制和管理。这也意味着,债权人将提前拿到贾跃亭全部资产及其收益权,贾跃亭也不再持有任何电动汽车制造商Faraday Future(FF)股权。

5、保时捷携波音制造电动垂直起降飞机

10月11日消息,据外媒报道,保时捷正在与波音公司合作开发一种电动垂直起降飞机(eVTOL)。

6、江淮9月纯电动销量5116辆 同比降24%

10月11日消息,江淮汽车发布的2019年9月产销快报显示,该公司9月份销售5116辆纯电动乘用车,与去年同期的6747辆相比,同比减少24.17%,今年累计销售49028辆纯电动乘用车,同比增长29.82%。江淮汽车今年累计销售49028辆纯电动乘用车,与去年同期的37767辆相比,同比增长29.82%。

7、戴森宣布放弃造车 曾计划投资200亿

10月11日凌晨消息,总部位于英国的电器公司戴森的创始人詹姆斯·戴森(James Dyson)在邮件中宣布,该公司已经取消电动汽车制造项目。詹姆斯·戴森表示不是因为产品或团队出现问题才放弃电动汽车业务,而是因为该产品在商业上行不通。该公司曾寻求出售汽车项目,但未找到合适的买家,所以董事会不得不决定取消汽车项目。

戴森公司在2016年投资超过25亿英镑(约合人民币218亿元)启动电动汽车项目,当时戴森公司表示,这款车将不会瞄准大众市场,所投资的资金一半用来开发电动汽车,一半用来开发电池。2018年戴森曾透露将在新加坡工厂生产新车,预计于今年完成首批汽车,2021年正式下线。

8、本田9月在华销量超13万 同期比104%

10月10日,本田发布2019年9月在中国的终端汽车销量。2019年9月本田在中国销量为13.81万辆,同期比104%。其中,广汽本田销量为65534辆,同期比101%;东风本田销量为72522辆,同期比106.8%。

9、保时捷1-9月中国市场交付同比增14%

10月9日,保时捷汽车发布了最新的销量信息。数据显示,2019年前三季度,保时捷在全球交付20。23万辆汽车,同比增长3%。其中在中国交付了64237辆汽车,同比增长14%。卡宴和Macan车型系列系列车型仍是主要销售车型。前三季度,卡宴车型新车交付量达62022台,同比增长超25%;Macan达73967台,新车交付量同比增长9%。

10、比亚迪9月新能源车销量同比降50.97%

10月10日消息,比亚迪发布的2019年9月销量快报显示,今年9月,比亚迪新能源汽车销量为13681辆,去年同期为27903辆,同比降50.97%;1-9月新能源汽车累计销量为192620辆,同比增长34.31%。

11、众泰:无资不抵债进入破产程序情况

10月10日,众泰汽车发布澄清公告称,公司目前生产经营一切正常,不存在资不抵债进入破产程序的情况,公司目前无任何应披露而未披露的信息。

12、猎豹 力帆汽车回应申请破产:不实报道

10月10日消息,猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车等四家车企被网曝申请破产,对此,猎豹汽车销售总部党总支书记兼副总部长田拥军回应称,“不实报道,我们正在跟对方交涉”;力帆汽车新闻部张姓部长也表示相关破产传闻“子虚乌有”。

13、平安银行回应排查四家车企破产风险

10月10日消息,近日,有消息称疑似平安银行邮件通知排查猎豹、众泰、华泰、力帆四家车企破产风险。对此,平安银行回应称,该行根据宏观经济情况,及行业、企业经营变化等信息,定期或不定期的对存量客户进行风险排查,属于常规风险管理动作。

14、吉利9月总销量11.38万辆 同比降约9%

10月10日消息,吉利汽车发布的九月销量报告显示,9月汽车总销量11.38万辆,同比减少约9%,环比增长约12%,其中中国市场总销量同比减少约9%至11.11万辆;1-9月总销量为95.81万辆,同比减少约16%,完成2019年全年修订销量目标的70%。

15、2019诺贝尔化学奖授予锂离子电池研究

当地时间10月9日,瑞典皇家科学院在斯德哥尔摩宣布,将2019年诺贝尔化学奖颁发给3位科学家,分别为美国科学家约翰·古迪纳夫(John B。 Goodenough)、英国科学家斯坦利·维丁汉姆(Stanley Whittingham)以及日本科学家吉野彰(Akira Yoshino),以表彰他们在锂离子电池方面的研究成果。

16、日产汽车任命内田诚为新任CEO

10月9日消息,日产汽车周二任命资深副总裁内田诚为下任CEO。此外,日产任命三菱汽车首席运营官阿什瓦尼•古普塔(Ashwani Gupta)为首席运营官。原中国区总裁关润(Jun Seki)将出任副首席运营官。关润曾被广泛认为是首席执行官的热门人选之一。

17、吉利及沃尔沃拟将发动机业务合并独立

10月8日消息,吉利汽车发布公告称,吉利控股及沃尔沃汽车拟将其现有内燃发动机业务合并为独立业务,旨在建立新的全球供应商,以寻求开发新一代的内燃发动机及混合动力总成。

18、奥迪9月销量增长12.4% Q8即将上市

10月8日消息,奥迪品牌9月份单月销量达到6.55万辆,与去年同期持平,较8月份环比增长12.4%。前9个月,一汽-大众奥迪累计销售新车49.29万辆,同比增长2.4%。四季度,奥迪还将推出Q8、e-tron等多款新车型,其中旗舰轿跑SUV Q8最快将于本月上市。

19、纯电动版宝马1系最早将于2021年问世

10月8日消息,日前,有海外媒体称,经宝马高管确认纯电动版宝马1系最早将于2021年问世。据外媒推测,按照宝马电动化系统产品的命名习惯,新车名称有可能为宝马i1。

20、蔚来汽车2019年Q3交付4799辆汽车

10月8日消息,蔚来汽车在2019年第三季度交付了4799辆汽车,比第二季度增长35。1%。交付产品包括4196辆ES6,以及603辆ES8。蔚来汽车创始人,董事长兼CEO李斌表示:“第三季度的交付量超出了我们指导范围的上限,因为ES6的产量和交付量在6月首次发布后继续增加。”