车东西(公众号:chedongxi)
文 | Juice

车东西918日消息,昨日,半导体公司赛普拉斯召开媒体沟通会,展示了赛普拉斯在汽车、消费电子、物联网等行业的重要产品、解决方案及案例。

赛普拉斯方面表示智能网联汽车和物联网将会成为未来的两个重点发展方向,现场还讲解了赛普拉斯的高性能存储器,这款储存器能够保存下汽车在发生事故前最后的数据,方便事故分析。

半导体公司赛普拉斯入局汽车圈 将为车企提供全套方案

赛普拉斯在汽车上的产品

赛普拉斯于1982成立,公司总部设在美国加州,主要生产高性能IC产品,经过几十年的发展公司已经在全球建立多个生产基地。该公司未来将聚焦物联网、汽车电子、工业4.0等高增长领域,并开始将更多的资源投入到中国市场。

一、赛普拉斯将在智能网联汽车、物联网、存储器方面发力

据了解,赛普拉斯很早就开始从事汽车芯片的研发,特斯拉第一代触摸芯片就是赛普拉斯所研发的。赛普拉斯在调整业务发展方向之后,将汽车电子纳入了自己的重点业务范畴。

赛普拉斯从汽车连接,自动驾驶,人机交互和新能源汽车等四个方面进入汽车领域。

半导体公司赛普拉斯入局汽车圈 将为车企提供全套方案

赛普拉斯汽车市场的发展方向

汽车的连接在汽车中极为重要,车内的ECU众多,要想使整个汽车正常运行起来,就要实现车内ECU互联;人与车建立连接,在行车过程中将会更加舒适;手机上的一些服务应用正在被用于汽车,驾驶员在汽车上就能享受到便捷的服务。车辆与周围的环境建立联系,能够推动实现自动驾驶。

据称,赛普拉斯在无线连接和有线连接方面都很成功,通过无线连接来做一些车联网的项目,在Wi-Fi和蓝牙上都非常有经验,这也是目前该公司比较领先的一个技术。

该公司在自动驾驶和人机交互方面都有自己的芯片,新能源汽车方面其并不擅长,但今年六月份该公司接受了英飞凌的收购,双方将一起在新能源汽车上开展合作。

赛普拉斯的产品会选择建立平台生产,这样可以降低生产成本,也能加快生产速度,在物联网方面也会开发生产平台,建立平台为客户提供更好地服务,可以很快的做出量产的项目,并同时提供SOC(系统级芯片)、软件等多项增值的业务。

半导体公司赛普拉斯入局汽车圈 将为车企提供全套方案

赛普拉斯物联网的主要方向

物联网的最核心部分是连接,只有建立了连接关系才能实现万物互联,运算平台也很重要,物联网系统中需要处理大量的数据,这些数据最终都需要进行计算,因而一个高算力的计算平台非常有必要,赛普拉斯的芯片在这两方面都有很大的优势。

赛普拉斯的MCU(微控制单元)也不同于市面上的其他企业所产的,他们的MCU(微控制单元)功耗更低,能够承受比较高的温度,可以使用更长的时间。

除了这些方面,赛普拉斯的语音交互看上去并没有太多的优势,但其很早就在语音交互方面与亚马逊展开了合作,也已经有了一定的技术积累。

在万物互联的时代,安全是所有产品必须要考虑的因素,赛普拉斯的产品也将安全性放在第一位。赛普拉斯今年推出了更安全的高性能存储器,这款存储器可以与主芯片配合使用,这款存储器可以用于汽车上,当汽车发生交通事故的时候,这款存储器可以记录下来最后的事故信息,相当于一个车用黑匣子,能够方便后期对事故的分析。

二、赛普拉斯要从芯片商转向方案商

在讲解结束后,赛普拉斯半导体汽车电子事业部亚太区市场总监文君培、赛普拉斯物联网计算与无线事业部中国区总监林明和赛普拉斯存储部分负责人曹敏接受了车东西等媒体的采访,三人就汽车无线传输和物联生态等问题做出了回答。

1、用无线传输来保证车辆安全监控

汽车的安全信息原来是存储在SD卡上,读取信息的时候需要单独把SD卡拿出来进行读取,这种方式不但容量有限而且效率低下。文君培介绍,赛普拉斯现在采用无线回传的方式,车上的安全信息可以第一时间回传云端并发放到交通部门,既不占用车上存储空间又能提高效率。

2、赛普拉斯WiFi连接的市场份额占七成

文君培表示,国内大部分车企的无线连接采用的都是赛普拉斯的产品,WiFi连接的市场份额占七成,触摸芯片的市场份额占一半。与赛普拉斯合作的最典型的一款车是荣威RX5,这款车上几乎搭载了赛普拉斯所有的产品。

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赛普拉斯的合作企业

3、建立完整的方案生态链

林明表示,虽然作为芯片公司,但是赛普拉斯并不是只提供芯片,也会提供方案,会将提供软件服务和应用层服务的企业接入到方案生态链里面。

4、赛普拉斯的无线技术在蓝牙打开时WiFi的连接效率仅下降不到10%

蓝牙与WiFi都是无线传输方面的技术,二者会形成干扰,这个在硬件和软件上都比较困难,赛普拉斯的优势就是在硬件和软件方面都找到了比较好的处理方法。“其他的竞争对手的方案,蓝牙打开时WiFi的连接效率会下降70%,我们的只有10%不到。”林明介绍。

半导体公司赛普拉斯入局汽车圈 将为车企提供全套方案

文君培(左)、曹敏(中)、林明(右)在现场接受采访

结语:芯片公司也开始布局汽车行业

虽然现阶段车市遇冷,但是汽车的热度丝毫未减,仍然有很多的企业想要进入汽车行业,自动化、电动化的发展让很多企业看到了进入汽车行业的新方向。

芯片企业之前与汽车的交集并不多,之前的汽车智能化程度并不高,用不到太多的智能芯片,随着汽车智能化的兴起,越来越多的芯片公司也开始调整自己的发展方向,开始增加精力在汽车行业。